Hva er smøremetodene for girkoblinger?

Ettergirkoblinger montert, skal splineparet gli fritt og leddet skal rotere fleksibelt. Rengjør overflaten etter montering. Bortsett fra flensendeflaten og endeflaten, påfør antirustfett, og påfør deretter antirustprimer på resten, og deretter spraymaling. Ved emballering skal den jevnes og klemmes. Et annet punkt som ikke kan ignoreres er det tekniske innholdet og ferdighetene til arbeiderne som behandler koblingen under dreiebenkbehandlingen, graden og glansen til den bearbeidede koblingen, som er nøkkelen til koblingens levetid. Girkoblingsprodusenten vil gi deg en detaljert forståelse:

Smøremetode for girkobling:

1. Tyngdekraftssmøring. Smøreoljen injiseres fra munnstykket og strømmer gjennom girsideklaringen og renner ut fra det lille hullet i hylsen. Denne smøremetoden spiller hovedsakelig en kjølende rolle. Det er vanskelig å danne en oljefilm, og tannoverflatens slitasje er raskere enn etterfølgende smøring.

2. Smøring. Smøreoljen sprayes fra de små hullene i bunnen av girtennene. Oljen kommer inn i inngrepsoverflaten under påvirkning av sentrifugalkraft for å spille en smørende og kjølende rolle. Oljen renner ut fra begge sider av tennene etter å ha passert gjennom inngrepsflaten. Ved denne typen smøring sirkulerer oljestrømmen kontinuerlig, og urenhetene strømmer ut med den. Trykket forårsaket av den injiserte smøreoljen under påvirkning av sentrifugalkraft kommer inn i inngrepsoverflaten til girtennene, så det er god smøre- og kjøledrift, som er egnet for anledninger med tung belastning.

3. Smøring av oljelager. Smøreoljen injiseres fra dysen, og smøreoljelaget opprettholdes på girets ytre sirkel på grunn av sentrifugalkraften til smøreoljen under rotasjon. Denne smøremetoden vil etterlate urenheter i girringen, og varmeavledningseffekten til oljestrømmen er også dårlig, så den er kun egnet for anledninger med lav effekt og lav hastighet. Det er også en ikke-flytende oljelagringssmøremetode som tilhører denne typen, det vil si at fettet helles inn i interiøret og deretter forsegles.

Strukturen til girkoblingen er i utgangspunktet symmetrisk, og de to utvendige girhylsene kan presses eller varmpasses til akselhodet gjennom nøkkelforbindelse. Tannoverflaten til den ytre girhylsen er sirkulære buetenner langs lengderetningen, som behandles av malen ved hjelp av profileringsmetoden. Tennene på den ytre girhylsen er trommelformede tenner sett fra tanntoppretningen, og tanntykkelsen avtar gradvis fra innsiden til yttersiden, mens tennene på den indre girringen som griper inn er lineære tenner. Siden tanntopp og tannflate på den ytre girhylsen er bueformet, er hele koblingen dobbeltleddet og fleksibel. På denne måten kan den tilpasse seg den store avbøyningsvinkelen mellom de to aksene, og kan smøres med tynn olje eller tørr olje. Girkoblingen har en kompakt struktur, liten størrelse, vekt, volum og treghetsmoment, og alle deler er runde, så det ubalanserte dreiemomentet er også lite.